黃石城市公交網(wǎng)訊 閆漢平簡(jiǎn)介：閆漢平同志是公交集團(tuán)通順?lè)止疽卉?chē)隊(duì)121號(hào)車(chē)駕駛員。于1979年參加工作，至今在公交一線(xiàn)工作近30個(gè)春秋。期間干過(guò)修理工，當(dāng)過(guò)駕駛員。由于他孜孜不倦地追求，忘我地工作，實(shí)現(xiàn)了人生的價(jià)值。07年入了黨，所在的車(chē)組被評(píng)為省級(jí)"工人先鋒號(hào)"；今年又榮獲市級(jí)道德模范稱(chēng)號(hào)。 ?三好四切忌 目睹他在工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，源于那"好心態(tài)、好習(xí)慣、好性格"的形成。"三好"：即好心態(tài)不攀比，好習(xí)慣常修練，好性格勤觀察。人的心態(tài)好壞，直接關(guān)系到人的成敗。有人說(shuō)：生活累，一小半源于生存，一大半源于攀比。他的做法是：不比財(cái)富、而比快樂(lè)，比誰(shuí)活得自在。俗話(huà)說(shuō)：細(xì)節(jié)決定成敗。這句話(huà)用在開(kāi)車(chē)上是很洽當(dāng)?shù)?。所以，從學(xué)車(chē)的第一天起，他就從細(xì)節(jié)上嚴(yán)格要求自己，養(yǎng)成良好的開(kāi)車(chē)習(xí)慣。長(zhǎng)期以來(lái)，他對(duì)自己所行駛的路線(xiàn)路面、交叉口、客流細(xì)心觀察，如數(shù)家珍，在具體行車(chē)過(guò)程中他都按"四忌"的要求進(jìn)行操作：忌超速快行車(chē)、忌壓速慢行車(chē)、忌思想開(kāi)小差、忌不規(guī)范進(jìn)站。有駕駛員爭(zhēng)道搶行，他就讓他一步；有車(chē)輛變道插隊(duì)，他就等他一會(huì)；有個(gè)別同事車(chē)輛冒險(xiǎn)穿檔，他就勸他一番；看到危險(xiǎn)地段情況復(fù)雜，他就剎上一腳……。個(gè)別同行開(kāi)玩笑地說(shuō)他是開(kāi)"婆婆車(chē)"，他都一笑了之。 三勤三動(dòng) 為了使車(chē)輛運(yùn)行保持在最佳的狀態(tài)，他做到"眼勤、手勤、嘴勤"。"三勤"：即眼勤多觀察、手勤多記錄、嘴勤多溝通，充當(dāng)好"醫(yī)生"和"美容師"的雙重角色。由于多年的職業(yè)磨煉，他的車(chē)上備有工具箱和行車(chē)日志。車(chē)子的故障往往都是一些小毛病導(dǎo)致而成。因此只要有時(shí)間，他就習(xí)慣把車(chē)子開(kāi)到地槽，觀察檢修車(chē)況，緊緊螺絲、調(diào)試剎車(chē)，可是這些工作都離不開(kāi)那個(gè)工具箱。有時(shí)車(chē)子在線(xiàn)路上出現(xiàn)故障需要工具時(shí)也能及時(shí)提供給修理工，既方便了自己也方便了別人。行車(chē)日志，就是記錄著每天車(chē)子的情況，什么時(shí)候保養(yǎng)、換油、檢修等，掌握每天的行車(chē)情況，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)查找原因。同時(shí)行車(chē)日志也給車(chē)隊(duì)提供信息，更好地便于管理。遇車(chē)輛保養(yǎng)或機(jī)件維護(hù)他都隨車(chē)同行，將車(chē)輛運(yùn)行中的一些動(dòng)態(tài)情況和現(xiàn)象及時(shí)反饋給修理師傅，讓修理師傅能夠根據(jù)車(chē)子狀況維護(hù)到位，決不圖一時(shí)之快，簡(jiǎn)化作業(yè)程序。無(wú)論是早出車(chē)，還是收車(chē)后，他都堅(jiān)持運(yùn)用聞、聽(tīng)、看、摸"四字法"，認(rèn)真檢查車(chē)況，基本上就可以判斷得"八九不離十"。 15年來(lái)，他所駕駛的汽車(chē)從未發(fā)生機(jī)損故障或行車(chē)責(zé)任事故，安全行程達(dá)50多萬(wàn)公里。 在文明公交進(jìn)車(chē)廂的日子里，他想要讓乘客坐得舒適、平穩(wěn)，關(guān)鍵是要在"動(dòng)心、動(dòng)腦、動(dòng)情"上做文章。"三動(dòng)"：即動(dòng)心為乘客著想、動(dòng)情為乘客辦事、動(dòng)腦標(biāo)新立異。為了樹(shù)立公交形象他從點(diǎn)滴做起，以自己的言行讓乘客感受到他是個(gè)講誠(chéng)信的人。冬季自己花錢(qián)買(mǎi)來(lái)絨坐墊，安放在"六種人"專(zhuān)座上；夏天我又悄悄換上涼席坐墊，真正為乘客送上了一片"清涼"。別的車(chē)車(chē)廂內(nèi)只有一個(gè)垃圾桶，而他卻在前車(chē)門(mén)和后車(chē)門(mén)各放一個(gè)垃圾桶，既方便了乘客，又確保車(chē)廂內(nèi)環(huán)境不受污染。炎熱的夏天，車(chē)廂內(nèi)各種氣味難聞，他時(shí)常在車(chē)廂內(nèi)點(diǎn)燃一盤(pán)清香，使乘客一上車(chē)就聞到清香的味道，感到愉快舒服。一路豪華大巴是黃石公交的形象車(chē)，然而美中不足的是前門(mén)向左邊開(kāi)，設(shè)計(jì)上無(wú)扶手，給老人和抱小孩的乘客增加了上車(chē)難度。他想假如在前車(chē)門(mén)右邊安裝一個(gè)扶手，讓乘客拉著扶手上車(chē)，那該多好！于是說(shuō)干就干，量尺寸、配材料，終于將一個(gè)約50公分的不銹鋼扶手固定在前車(chē)門(mén)右邊，大大方便了乘客上車(chē)。目前，公交車(chē)實(shí)行了無(wú)人售票，這給我們車(chē)廂的服務(wù)工作帶來(lái)了新的課題。作為"黨員先鋒崗"的車(chē)組，他帶頭推出了講究語(yǔ)言藝術(shù)的"慢上，不要擁擠；慢下，注意安全"的溫馨提示語(yǔ)，使乘客聽(tīng)后倍感親切，化解許多不必要的矛盾。期間他制作了"我是黨員、為您服務(wù)"的小紅旗，掛在駕駛室里，自覺(jué)接受乘客的監(jiān)督與幫助，拉近了我們與乘客的距離。 在學(xué)習(xí)王靜經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上，他感嘆到：我作為一名普通的汽車(chē)駕駛員，沒(méi)有驚天動(dòng)地的英雄壯舉，只有一些平凡而又細(xì)小的業(yè)績(jī)，組織上卻給了我很多榮譽(yù)，這是對(duì)我的鼓勵(lì)與鞭策。成績(jī)只能說(shuō)明過(guò)去，榮譽(yù)只是暫時(shí)的光環(huán)。我要向王靜同志學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)"把一切奉獻(xiàn)給公交事業(yè)"的諾言。