黃石公交網(wǎng)訊 近日，市總工會(huì)授予公司16路線1619號(hào)車(chē)市“工人先鋒號(hào)”稱(chēng)號(hào)。

1619號(hào)車(chē)作為公司的標(biāo)桿車(chē)組，3位駕駛員易勝喜、李叢坤和王慶帶頭做到“想乘客所想，急乘客所急，視乘客為親人”，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得了廣大乘客的好評(píng)。

一、安全駕駛，文明行車(chē)。作為公交司機(jī)，他們?cè)谛熊?chē)中時(shí)刻牢記“安全第一，預(yù)防為主”的方針，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守“你快我慢、你搶我停、你超我讓”的安全行車(chē)準(zhǔn)則，做到文明駕駛，安全行車(chē)。積極參加各項(xiàng)安全教育學(xué)習(xí)，多年來(lái)，他們的車(chē)組無(wú)任何行車(chē)違章記錄，并且保持行駛30多萬(wàn)公里無(wú)事故的記錄。

二、節(jié)能降耗，提高效益。1619號(hào)車(chē)組積極帶頭節(jié)能降耗，提高效益。有一次，駕駛員易勝喜的車(chē)輛雨刮器壞了，修理工說(shuō)要換新的，他不同意便從倉(cāng)庫(kù)里找到了一個(gè)舊的雨刮器，稍加改進(jìn)，配成了一個(gè)好雨刮，這既降低了成本，也減少了維修工時(shí)，類(lèi)似的事情在他們車(chē)組經(jīng)常發(fā)生，一年下來(lái)，節(jié)約維護(hù)費(fèi)約3600余元；節(jié)油（氣）是降低成本損的重要方面，憑著他們車(chē)組多年的工作經(jīng)驗(yàn)，摸索出多套節(jié)油方法，如定點(diǎn)滑行法，根據(jù)兩站間的距離將車(chē)輛達(dá)到一定的速度以某個(gè)點(diǎn)為滑行點(diǎn)，將速度和滑行結(jié)合到最佳狀態(tài)，一直滑到站內(nèi)，以最小的油耗行駛最遠(yuǎn)的里程。近年來(lái)，他們車(chē)組，平均每年節(jié)氣達(dá)1000立方以上，折合人民幣近4500余元。他們不僅自己帶頭節(jié)能降耗，同時(shí)還鼓勵(lì)其他車(chē)組做好節(jié)能降耗工作。

三、情系車(chē)廂，服務(wù)乘客。車(chē)上雖然有語(yǔ)音報(bào)站器，但1619號(hào)車(chē)組堅(jiān)持口語(yǔ)報(bào)站，避免乘客下錯(cuò)車(chē)、走錯(cuò)方向，極大地方便了居民的出行。每當(dāng)一些老人和抱小孩的乘客遇到找座困難，他們就用溫馨話語(yǔ)勸導(dǎo)乘客讓座。一次，一位老大娘剛下火車(chē)，帶的東西又多，行動(dòng)很不方便，再加上車(chē)乘客多又沒(méi)有座，李從坤把車(chē)停好后，下車(chē)攙扶大娘上車(chē)，并勸導(dǎo)乘客讓出了座位。老大娘感動(dòng)地說(shuō)：“謝謝！現(xiàn)在還是好人多啊”。一句很樸實(shí)的話，讓李從坤看到了自己的責(zé)任。類(lèi)似這樣的事跡，1619號(hào)車(chē)組還有很多。公交駕駛員的工作不是頂著星星出，就是披著月光歸，寒來(lái)暑往，冬去春來(lái)，他們駕駛的16路19號(hào)車(chē)總是光潔如新，并在工作中總結(jié)了“五心”服務(wù)法，即對(duì)待老年人要關(guān)心;對(duì)待小孩要細(xì)心；對(duì)待外地人要熱心；對(duì)待殘疾人要有愛(ài)心；對(duì)待急燥乘客要耐心。

在他們?nèi)说牟恍概ο拢?619號(hào)車(chē)組連續(xù)6年獲得“金牌車(chē)組”榮譽(yù)，連續(xù)3年獲得公司“節(jié)油能手”稱(chēng)號(hào)，今年易勝喜還獲得市城投系統(tǒng)“先進(jìn)工作者”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

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