——黃石市城市公交集團通利分公司2路線駕駛員許育龍  

黃石公交集團通利分公司2路線駕駛員許育龍入選2021年第四季度“黃石楷模”（好人）榜單。

許育龍，男，19731月出生，湖北省大冶人，2011年11月進入黃石市城市公交集團，現(xiàn)為通利分公司2路駕駛員。

2021年12月20日下午5時20分，正值下班晚高峰，武漢路英才小學路段，一輛出租車發(fā)生故障堵在了馬路中間，2路駕駛員許育龍駕駛209號車剛好路過，為避免交通擁堵，立刻下車徒手將出租車推到了馬路旁邊，讓馬路恢復了暢通。他徒手推車恢復交通的視頻被云上黃石、央視頻和新華社等媒體點贊。

關鍵時刻，主動伸出援助之手，看似簡單的舉動背后，深藏著一個駕駛員與人為善的品質，徒手推車恢復交通只是他“日行一善”的縮影，類似的善舉不勝枚舉。

讓我們走進許育龍，透過他工作、生活中的點滴故事，了解黃石公交人愛崗敬業(yè)、熱情服務、恪盡職守，甘于奉獻的優(yōu)秀品質。

工作中的有心人

    一提到許育龍，同事們無不豎起大拇指，他既是“三零駕駛員”，也是“日行一善”的代表，安全行車和節(jié)能降耗一直在車隊名列前茅。

許育龍所在的2路線是一條市區(qū)線路，從東方太陽城到澄月島，全程50分鐘左右，往返一趟近兩個小時。許育龍家住大冶山南，離上班地點較遠，早上6點40分發(fā)車，他6點就來到調度室，在公交工作十幾年從未晚點過。他每天對車輛進行常規(guī)檢查、隱患排查等，保持車輛性能良好，為安全行車提供了保障。工作之余他喜歡鉆研駕駛技術和車輛維護等專業(yè)知識，經(jīng)常利用休息時間，給新進駕駛員分享駕駛知識，與老駕駛員切磋駕駛技能，相互學習和促進。

“道路千萬條，安全第一條”，作為一名公交駕駛員，他深知擔負的責任，手握的是方向盤，關系的是千萬家。他時時刻刻緊繃安全之弦，關注天氣、行人、路況等因素，保持良好的心態(tài)、冷靜的頭腦，時刻不忘遵守交通法規(guī)，從事公交駕駛工作11年，做到了“零違章”“零事故”“零投訴”。

服務中的熱心人

為乘客提供最優(yōu)質的服務是許育龍的不懈追求。車廂雖小，服務無限?？吹叫枰疹櫟睦先?、孩子等，他都會熱情的提供幫助。他在21路擔任駕駛員期間，一位乘客帶著孩子在后門站著，小偷將乘客包包的拉鏈拉開。他從車廂后視鏡看到后，立即喊“老表，你到我這邊來一下！”巧妙地化解了危機。行車途中，他發(fā)現(xiàn)路上有井蓋沒有蓋上，存在很大安全隱患，在征求乘客同意以后，將車?？吭诼愤?，迅速將井蓋蓋好，獲得車上乘客點贊。大垅小區(qū)一位年輕人天生殘疾，語言不清，腿腳不便，有時無法站穩(wěn)，每天都要乘2路車到中心醫(yī)院下車賣東西，許育龍只要看到他都會主動幫扶上下車。正是因為許育龍等2路車駕駛員的熱心幫扶，家屬贈送一面“愛心助殘誠可貴，雷鋒精神代代傳”的錦旗。

生活中的暖心人

許育龍對車隊各項工作都非常支持。晚高峰時間段經(jīng)常堵車，師傅們沒時間吃飯，他提前幫助未到站的同事熱好飯；同事的車門壞了，他主動幫助將車門修好；車隊下鈔手柄無法正常充電，數(shù)據(jù)線壞了，他從家里帶一根數(shù)據(jù)線給車隊；車隊年輕駕駛員陳練營運中受到委屈，他主動幫助疏導心理，在車隊發(fā)揮傳幫帶的作用。

他還是黃石廣播電視臺“1033幫幫團”成員，行車途中遇到的堵車、事故、積水、修路等情況，行車結束后及時在幫幫團群里提醒注意，為市民出行提供指引。2019年底新冠肺炎疫情爆發(fā)，在公交集團黨委的號召帶動下，他積極參與所在村委的疫情防控工作，每天7:30-17:30在大陸村協(xié)助村委會完成值守、測溫、送菜、買藥、宣傳等防疫工作。

許育龍就是一個普通的公交車駕駛員，但一個個平常的舉動，一件件簡單的事例，體現(xiàn)出他助人為樂、默默奉獻的優(yōu)秀品質。

（李奎香）