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公交要聞

公交集團(tuán)城軌公司多措并舉 為電車(chē)運(yùn)營(yíng) 安全再“加碼”

發(fā)布時(shí)間:2024-05-16  所屬欄目:公交要聞  點(diǎn)擊次數(shù):1087  返回上頁(yè)

23個(gè)全國(guó)“安全生產(chǎn)月”即將來(lái)臨之際,為落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,保障公司各項(xiàng)安全工作落到實(shí)處,營(yíng)造電車(chē)運(yùn)營(yíng)安全和諧的氛圍,近期,公交集團(tuán)城軌公司多措并舉,全力保障運(yùn)營(yíng)安全。

深夜檢修的他們:

深夜時(shí)分,最后一班電車(chē)駛離站臺(tái),一天的運(yùn)營(yíng)平穩(wěn)結(jié)束。此時(shí),城軌公司維修技術(shù)科的維保人員“出動(dòng)”了,他們揮汗如雨,開(kāi)始對(duì)相關(guān)設(shè)備開(kāi)展精細(xì)化檢修。在接到調(diào)度批準(zhǔn)施工的指令后,他們嚴(yán)格執(zhí)行《供電安全規(guī)程》對(duì)停電設(shè)備做好安全防護(hù),對(duì)充電裝置進(jìn)行清潔保養(yǎng)、功能測(cè)試,保證電車(chē)持續(xù)供電。此外,他們還對(duì)充電軌導(dǎo)高、拉出值進(jìn)行測(cè)量及調(diào)整,打磨軌道平面存在的硬點(diǎn),保證電車(chē)受電弓平滑渡過(guò)。


與此同時(shí),城軌公司的工務(wù)人員也在軌道邊忙碌著。他們秉持著“安全第一、質(zhì)量至上”的原則,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè),采用專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)設(shè)備和精湛的技術(shù)手段,對(duì)軌道的重要連接部件——扣件,逐一進(jìn)行細(xì)致入微的檢查。無(wú)論是微小的裂紋、磨損的痕跡,都逃不過(guò)他們銳利的眼睛。一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,他們會(huì)立即進(jìn)行修復(fù)或更換,確保線路的安全運(yùn)行。

放棄休息的他們:

經(jīng)城軌公司前期排查發(fā)現(xiàn),黃石西站至桂林南路站沿線區(qū)間經(jīng)常有市民翻越護(hù)欄,不僅危及自身安全,也對(duì)電車(chē)運(yùn)營(yíng)安全造成很大影響。為此,城軌公司決定對(duì)該路段安裝隔離網(wǎng),加裝安全警示標(biāo)志,提醒市民禁止翻越護(hù)欄,進(jìn)一步筑牢“安全網(wǎng)”。

4月開(kāi)始,城軌公司應(yīng)急救援隊(duì)的全體隊(duì)員放棄休息,在完成日常安全生產(chǎn)任務(wù)之外,組織隊(duì)員開(kāi)挖、預(yù)制基礎(chǔ),目前正有序安裝沿線隔離網(wǎng),預(yù)計(jì)5月底至6月上旬完成黃石西站至桂林南路站區(qū)間的隔離網(wǎng)安裝工作。

截至目前,城軌公司已在正線及車(chē)站共計(jì)加裝護(hù)欄4678米,沿線站點(diǎn)進(jìn)站口加裝隔離樁361根、U形管80根、鋼立柱150個(gè),護(hù)欄加高4765米。

       這一系列的行動(dòng)展現(xiàn)了城軌公司為市民提供安全、便捷出行的努力與決心。城軌公司將以“安全生產(chǎn)月”為契機(jī),精心策劃部署形式多樣的安全月活動(dòng),不斷提升公司服務(wù)水平,確保電車(chē)運(yùn)營(yíng)安全、穩(wěn)定、高效,為公交集團(tuán)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。