福建省漳州市出臺(tái)了《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的實(shí)施意見(jiàn)》，提出用5年左右的時(shí)間，大力發(fā)展公共交通，基本確立公共交通在城市交通中的主體地位。

漳州市將根據(jù)中心城市總體規(guī)劃科學(xué)編制城市公共交通規(guī)劃，加快城市公交場(chǎng)站、換乘樞紐、首末站、港灣式?？空镜然A(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，積極探索公共交通車(chē)輛道路和信號(hào)優(yōu)先的辦法，最大限度保證公共交通車(chē)輛對(duì)道路的專(zhuān)用或優(yōu)先使用權(quán)，市區(qū)六車(chē)道以上的主干道要設(shè)立公交優(yōu)先道或?qū)Ｓ玫?。在中心城區(qū)人流、交通密度較大的區(qū)域開(kāi)辟短距離公交線路，加大公交運(yùn)行密度。公交部門(mén)將加快信息化進(jìn)程，嚴(yán)格市場(chǎng)監(jiān)管，加強(qiáng)對(duì)駕乘人員的教育培訓(xùn)，提高服務(wù)質(zhì)量。

該市政府將加大對(duì)公交優(yōu)先發(fā)展政策扶持力度。市財(cái)政每年從城市維護(hù)費(fèi)中安排一定的財(cái)政資金用于城市公共交通場(chǎng)站、車(chē)站、停靠站設(shè)施建設(shè)。公交場(chǎng)站等服務(wù)設(shè)施建設(shè)免征城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)配套費(fèi)、城市道路挖掘費(fèi)、人行道及綠地占用費(fèi)；對(duì)超出市區(qū)從事客運(yùn)的公交車(chē)視同客運(yùn)車(chē)經(jīng)營(yíng)，免征公交通行費(fèi)；車(chē)船稅按規(guī)定權(quán)限給予減免；運(yùn)輸管理費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、客運(yùn)附加費(fèi)按政策申請(qǐng)減免；免收公交車(chē)生活垃圾處理費(fèi)。該市還將設(shè)立公共交通發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)資金，以增強(qiáng)公交企業(yè)發(fā)展后勁。公交場(chǎng)站用地實(shí)行用地劃撥。

為創(chuàng)造城市公共交通優(yōu)先發(fā)展的有利條件，漳州市將加強(qiáng)城市交通市場(chǎng)的整治，嚴(yán)厲打擊破壞公交設(shè)施、車(chē)上偷盜等違法行為，保證乘客的人身和財(cái)產(chǎn)安全。公交車(chē)輛執(zhí)行城市公共汽車(chē)站立乘客的地板面積每平方米8人的標(biāo)準(zhǔn)，核定載客人數(shù)。

目前，漳州市長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)與公交公司進(jìn)行了合并，新公司繼續(xù)享受城市公交的優(yōu)惠政策。公交體制理順后，將科學(xué)整合和充分利用公交資源，深化體制改革，建立"國(guó)有主導(dǎo)、多方參與、規(guī)模經(jīng)營(yíng)、有序競(jìng)爭(zhēng)"的格局，為實(shí)施"公交優(yōu)先"戰(zhàn)略提供機(jī)制保障。