剎車分泵皮碗經(jīng)常破損、漏氣，這是17路車易發(fā)的老毛病，主要是由于打氣泵竄機(jī)油進(jìn)入氣壇子所致。車隊(duì)車輛維修管理規(guī)定，車輛保養(yǎng)進(jìn)廠修理時(shí)，駕駛員必須給氣壇子排水、排油泥。該車隊(duì)的機(jī)務(wù)員們以身作則，手把手的教年輕的駕駛員如何放氣壇子里的水，排除油泥和清潔空氣濾芯器。

凡需進(jìn)廠維修的車輛，都要經(jīng)車隊(duì)搶修工檢修，值班機(jī)務(wù)員同意后，才能到修理廠報(bào)修，嚴(yán)禁駕駛員私自將車送修。此規(guī)定明確了搶修工的職責(zé)范圍，有效地杜絕了不該進(jìn)廠報(bào)修的車輛進(jìn)修理廠修理。

在修理廠修理的車輛，如需更換備件、總成件，必須要經(jīng)門檢或值班機(jī)務(wù)員檢驗(yàn)后才能更換，駕駛員應(yīng)督促修理工更換備件、總成件的全過(guò)程。這一規(guī)定有效地防止了駕駛員隨意更換備件、總成件，修理工更換備件部到位等不良現(xiàn)象。

每星期進(jìn)行的車輛檢漏，駕駛員要認(rèn)真對(duì)待執(zhí)行，前減壓閥各管接頭處，天燃?xì)忾_關(guān)處都要檢測(cè)到位，沒(méi)有檢漏的車輛不準(zhǔn)在檢漏本上簽字，由當(dāng)班調(diào)度負(fù)責(zé)督促執(zhí)行，將車輛檢漏落實(shí)到實(shí)處。