11月24日，由市網(wǎng)絡(luò)信訪中心和黃石日?qǐng)?bào)社合辦的"零距離對(duì)話"節(jié)目在公交集團(tuán)三樓會(huì)議室舉行。四位市民代表在會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)就乘客關(guān)心的黃金山交通不便、部分線路延時(shí)營(yíng)運(yùn)等事宜向公交集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理張誠(chéng)紅提問(wèn)，得到了滿意的回答。 （郭 輝/文、攝）

圖為"零距離對(duì)話"會(huì)場(chǎng)。

?公司黨委書記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理張誠(chéng)紅（圖右一）正在向市民代表解答。

"零距離對(duì)話"解答：

黃金山近期規(guī)劃擬設(shè)置3條線路

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市民殷女士因工作關(guān)系長(zhǎng)期往返于市內(nèi)和黃金山工業(yè)新區(qū)，但是令她困擾的是，去往黃金山地區(qū)的交通十分不便。"雖然有一趟公交車，但是時(shí)間等得很長(zhǎng)，我每次總是在十六中那里坐3元的黃石到四棵的客運(yùn)車到黃金山，而且很多地方還到不了。出租車司機(jī)也不愿去那邊，請(qǐng)問(wèn)什么時(shí)候黃金山新區(qū)才能有便捷的公交車可坐?。? 根據(jù)市政府安排，市公交集團(tuán)已于2008年10月份開(kāi)通了24路線，該線路是由頤陽(yáng)路（武漢證券）至黃金山開(kāi)發(fā)區(qū)金山大道（寶加鞋業(yè)），但是該線路高峰期車次也是半個(gè)小時(shí)一趟。除此之外，只有集中在快速路上的黃石至大冶的公交線路，對(duì)于往返兩地的乘客而言還是有所不便。為此，張誠(chéng)紅表示，目前的黃金山開(kāi)發(fā)區(qū)由金山辦事處的14個(gè)村組成，按照黃金山新區(qū)的近期規(guī)劃人口規(guī)模18萬(wàn)人，其中居住人口13萬(wàn)人，離規(guī)劃目標(biāo)還有一定距離。按照黃金山開(kāi)發(fā)區(qū)近期發(fā)展規(guī)劃，初步定于"十二五"期間擬設(shè)置及延伸以下線路：一是將24路終點(diǎn)站延伸至新火車站（站前大道），該線路延伸后可連接黃金山地區(qū)王太中心居住區(qū)及金山中心居住區(qū)，沿途根據(jù)需要增設(shè)站點(diǎn)，解決金山大道、站前大道、大棋路居民及職工出行及轉(zhuǎn)乘的交通問(wèn)題。二是開(kāi)通黃金山東貝工業(yè)園至新下陸銅花山莊公交27路線，該線由黃金山開(kāi)發(fā)區(qū)連接新下陸、老下陸兩個(gè)組團(tuán)，可解決金山大道"王太中心居住區(qū)"及"東貝工業(yè)園"市民的出行需求。三是開(kāi)通團(tuán)城山經(jīng)黃金山金山大道穿老下陸城區(qū)至團(tuán)城山開(kāi)發(fā)區(qū)的環(huán)線28路線，可連接團(tuán)城山開(kāi)發(fā)區(qū)及黃金山開(kāi)發(fā)區(qū)。四是開(kāi)通黃金山外環(huán)線的29路線，將從王太中心居民區(qū)（金山大道）經(jīng)大棋路至黃思灣隧道，由市內(nèi)經(jīng)杭州東路繞到李家坊隧道，回到金山大道，可連接黃金山開(kāi)發(fā)區(qū)及汪仁至黃石市市內(nèi)。 張誠(chéng)紅告訴殷女士："線路新辟面臨的問(wèn)題還比較多，如停車場(chǎng)站及停車坪建設(shè)問(wèn)題，新線路引發(fā)的糾紛以及冷僻線路補(bǔ)貼等問(wèn)題。但是隨著經(jīng)濟(jì)條件的不斷增長(zhǎng)和人民出行的需求，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看將在市委、市政府和相關(guān)部門的協(xié)調(diào)下逐步得到解決。"

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迎賓大道需建人行道

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市民羅女士家住迎賓大道東方裝飾城處，她的小孩上學(xué)的時(shí)候就在人行道可以乘坐公交車，但是每天放學(xué)的時(shí)候，必須從穿越車流較急的迎賓大道，且這條類似的高速公路上沒(méi)有方便行人通行的交通標(biāo)識(shí)，這讓羅女士很是擔(dān)心孩子每天的安全問(wèn)題。 張誠(chéng)紅解釋說(shuō)，迎賓大道是按快速路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的，受迎賓大道中間的主干道及南北輔路的通行條件的限制，公交車從花湖開(kāi)發(fā)區(qū)開(kāi)往市內(nèi)方向，走南邊輔路出，走北邊快速路進(jìn)入花湖開(kāi)發(fā)區(qū)。為了方便近年來(lái)迎賓大道兩邊的居民出行問(wèn)題，公交集團(tuán)在迎賓大道的主干道高速路上設(shè)置了臨時(shí)?？奎c(diǎn)，站點(diǎn)設(shè)置為：大橋局、汽貿(mào)中心、昌龍聯(lián)運(yùn)、東方裝飾城、天行-御景花園等。但是乘客下車時(shí)必須橫穿兩條快速路到達(dá)對(duì)面，確實(shí)存在安全隱患。"這個(gè)問(wèn)題并非公交集團(tuán)一家企業(yè)能夠根本解決的，因?yàn)楣卉囌军c(diǎn)設(shè)置必須符合交通法規(guī)的規(guī)定，如要從根本上解決迎賓大道穿行的安全問(wèn)題，需要修建過(guò)街天橋，或挖掘地下通道。"張誠(chéng)紅說(shuō)，在目前情況下，從安全角度考慮，可轉(zhuǎn)乘2路、14路、17路公交車再步行一段路程回家。

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智能調(diào)度系統(tǒng)滿足客流需求

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關(guān)于公交車能否延長(zhǎng)收班時(shí)間問(wèn)題是不少市民的熱點(diǎn)。市民王女士是一名二中學(xué)生的家長(zhǎng)，家住5路車終點(diǎn)站團(tuán)城山武商量販旁，她兒子白天都乘坐5路車上學(xué)，但晚上下晚自習(xí)后很難趕上末班車；在二醫(yī)院附近工作的吳先生也反映，每天晚上工作到10點(diǎn)到11點(diǎn)，要乘坐3路車回家，但是經(jīng)常趕不上最后一班車，希望3路車能像1路車一樣晚上延時(shí)到零時(shí)。 "公交線路開(kāi)通和延伸，首先要符合公交規(guī)劃，其次要在遵循公交規(guī)劃的前提下，結(jié)合客流出行規(guī)律，經(jīng)相關(guān)管理部門批準(zhǔn)后調(diào)整收發(fā)班時(shí)間。"張誠(chéng)紅解釋說(shuō)，如5路線設(shè)置的出、收班時(shí)間已將夏季收班時(shí)間延伸至21:30，經(jīng)過(guò)客流調(diào)查結(jié)果，該線路到9點(diǎn)以后客流量非常稀少，據(jù)了解二中走讀生晚自習(xí)放學(xué)時(shí)大約為20：40時(shí)，21點(diǎn)以前5路車還針對(duì)學(xué)生放學(xué)加密了發(fā)車班次，二中絕大部分學(xué)生是住讀生，考慮到車輛滿載率太低，也為了更好的"節(jié)能減排"， 現(xiàn)暫不將線路的全年末班時(shí)間調(diào)整到21:30。此外，3路線目前收班時(shí)間為晚上10時(shí)30分，該線路也有其客流特性，晚上10時(shí)以后屬于低峰，只有城區(qū)中心還有客流，其他路段客流相對(duì)稀少，若延時(shí)收班時(shí)間，車輛的空載率較高，目前緩解這一問(wèn)題只能在10時(shí)之后控制該線路上行線即客運(yùn)站至胡家灣方向的發(fā)班車次。 同時(shí)，張誠(chéng)紅還告訴記者，近期準(zhǔn)備建設(shè)公交智能調(diào)度系統(tǒng)用于調(diào)度指揮公交車輛，通過(guò)3G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)時(shí)掌握客流實(shí)際情況，將來(lái)哪輛車在哪里行駛，哪條線路缺車都將一目了然。待系統(tǒng)正式運(yùn)行后，將根據(jù)客流變化情況，適時(shí)調(diào)整線路車輛運(yùn)行時(shí)間。?

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高職學(xué)生暫不能辦理學(xué)生卡

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市民劉先生反映，孩子今年在黃石藝術(shù)高中讀高一，上學(xué)需要乘車。到公交集團(tuán)辦理乘車卡年審時(shí)，公交集團(tuán)說(shuō)該校的學(xué)生不能享受學(xué)生卡，只有正規(guī)高中學(xué)校的學(xué)生才能享受。劉先生提出疑問(wèn)："為什么同樣是教委的統(tǒng)招生，卻不能辦理學(xué)生卡呢？" 為此，張誠(chéng)紅表示，公交辦理學(xué)生優(yōu)惠卡，一直只限于就讀于本市城內(nèi)的普通小學(xué)、初中、高中在校生，不含職高、技校、中專及中專以上等在校學(xué)生。公司目前每年辦理優(yōu)惠學(xué)生卡40000張，年減少收入達(dá)910萬(wàn)元，對(duì)普通小學(xué)、初中、高中生實(shí)行優(yōu)惠乘車，國(guó)家、省、市并沒(méi)有相關(guān)規(guī)定，很多公交企業(yè)早已取消了學(xué)生優(yōu)惠乘車項(xiàng)目，但我公司為了誠(chéng)信待客，無(wú)條件承擔(dān)了社會(huì)公益性服務(wù)支出，長(zhǎng)期以來(lái)，對(duì)義務(wù)教育期間的學(xué)生實(shí)行普通小學(xué)、初中、高中學(xué)生優(yōu)惠乘車，高職學(xué)生、大學(xué)生、大專生未列為學(xué)生優(yōu)惠乘車范圍。

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