公共交通是城市發(fā)展的大動(dòng)脈,公交承載著無(wú)論寒暑春秋迎來(lái)送往的使命,而就在這炎炎夏日,為保障市民的安全、舒適出行,有這樣一群人,終日滿身油污,頭頂烈日,鉆進(jìn)地面溫度超過(guò)50℃高溫的車底為車“療傷”——他們就是通盛公司汽車維修工。
炙熱的太陽(yáng),滾燙的地面幾乎成了這段時(shí)間的標(biāo)配,當(dāng)人們正在房間里享受著空調(diào)帶來(lái)的涼涼夏意時(shí),通盛公交修理廠卻是另一番緊張有序的繁忙景象:維修工們有的在對(duì)公交車進(jìn)行一級(jí)和二級(jí)保養(yǎng),有的爬上車頂為車空調(diào)“療傷”,有的鉆進(jìn)水泥地溝里排修故障……他們用技術(shù)和汗水使一輛輛“中暑趴窩”的公交車“起死回生”。
酷暑天正是公交車空調(diào)最“勞累”的時(shí)候,空調(diào)不制冷、干燥瓶損壞、冷凝風(fēng)機(jī)不工作、空調(diào)制冷高壓管磨損泄漏等故障時(shí)有發(fā)生。8月13日中午,空調(diào)維修工盧劍頂著烈日,趴在一輛公交車車頂檢修空調(diào)風(fēng)機(jī)。豆大的汗水順著臉頰往下流,他隨手抹一把汗水,又接著工作。“就是因?yàn)闊岵鸥ゾo修,這樣的天氣,乘客在路上奔波本就勞累,為他們提供一個(gè)涼爽的環(huán)境,讓他們能舒適地休息一會(huì),每當(dāng)想到這個(gè),我都感覺(jué)自己的工作特別有意義。”
停在露天處的公交車經(jīng)過(guò)太陽(yáng)的持續(xù)炙烤,車頂?shù)臏囟雀叩脿C手,修理工在這樣的高溫環(huán)境中作業(yè)十分辛苦。而這一天,盧劍共修好了5輛公交車的空調(diào),在驕陽(yáng)下干了6個(gè)多小時(shí),由于多次上下車頂,暴曬過(guò)度,下車后他連說(shuō)話的力氣都沒(méi)有了。回到休息室,他便捧起一碗早早備好的綠豆湯一飲而盡,說(shuō)道:“感謝組織的關(guān)心,清涼解暑的物品送了一波又一波,喝著解暑的綠豆湯,感覺(jué)再苦再累心也甜。”
鉆地溝檢修車,是公交維修工的常規(guī)工作。但烈日下,要站在1米多深、熱浪滾滾的水泥地溝里修車,頭頂公交車底盤(pán),還要承受車部件散發(fā)的熱量和氣味,上“蒸”下“烤”,仿佛鉆進(jìn)了火爐,那種滋味是無(wú)法用言語(yǔ)描述的。8月7日,一輛公交車因高溫突發(fā)故障,被拉到修理廠檢修。張志望接受任務(wù)后,馬上就鉆進(jìn)了地溝檢查車況。他的動(dòng)作麻利的像一名熟練的外科醫(yī)生,很快就診斷出“病因”——離合器軟管破裂。隨后,他立刻更換了一個(gè)新的軟管,整個(gè)過(guò)程不到半小時(shí)。因?yàn)樗嗟販虾蛙嚨诇囟群芨?,?dāng)他鉆出來(lái)時(shí),衣服上布滿油污,汗珠沿著臉頰、下巴直往下滴,看到這輛公交車恢復(fù)了“健康”,張志望卻露出了笑容。他說(shuō):“公交車每天都在路上跑,與安全息息相關(guān),我的工作就是對(duì)公交車進(jìn)行檢查、保養(yǎng)和維修,絕不能讓公交車‘帶病’上路,必須確保車輛能夠安全出行,讓乘客坐上放心車?!?